Per consentirti di godere appieno del tuo motore e evitare eventuali problemi, è necessario seguire le diverse istruzioni di montaggio prima, durante e dopo l'installazione del tuo motore. Di seguito troverai le istruzioni di montaggio per ogni fase:

Per i motori a benzina, è necessario rimuovere le candele per eliminare l'olio presente nei cilindri (i nostri motori vengono conservati con olio nei cilindri per evitare il grippaggio).

I seguenti elementi devono essere sostituiti obbligatoriamente con prodotti nuovi: * Termostato * Sonda di attivazione, sonde indicative * Filtro dell'aria, filtro del carburante, filtri dell'olio * Cinghia dell'alternatore, cinghia della pompa dell'acqua * Olio motore, carburante * Refrigerante, liquido di raffreddamento e lubrificante di qualità e viscosità uguali a quelle specificate dalle norme del costruttore * Candele (accensione o preriscaldamento), puntine * Cinghia di distribuzione * Cinghie dell'alternatore * Kit di distribuzione (cinghia e pulegge) * Pompa dell'acqua Dovrai fornire tu stesso i tenditori del motore, le catene e le cinghie prima dell'installazione del motore nella vettura. Questo si applica a tutti i motori, senza eccezioni. Verifica attentamente e sostituisci se necessario: * Tubi dell'acqua del radiatore del motore e del riscaldamento * Radiatore di raffreddamento * Radiatore di riscaldamento * Tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento * Ventilatore di raffreddamento * Turbo compressore * Frizione: meccanismi, disco, cuscinetto * Supporti motore e cambio. La mancata sostituzione delle parti sopra citate è a tua totale responsabilità. Prima del primo avviamento del motore, assicurati che il motore sia correttamente riempito d'olio. La pompa dell'olio deve essere anch'essa riempita. La maggior parte dei motori ha un foro supplementare nel blocco per riempire l'olio manualmente. Utilizza uno strumento di misurazione della pressione dell'olio per verificare che il motore non partirà senza olio.

Immediatamente dopo ogni utilizzo nei primi 1000 km, e successivamente secondo le raccomandazioni del libretto di manutenzione del veicolo, controlla: * Il corretto funzionamento del termostato e l'attivazione del ventilatore, * Il corretto funzionamento delle spie dell'acqua e dell'olio, * L'assenza di perdite d'acqua o d'olio, * Il livello d'acqua e d'olio (ogni consumo anomalo deve essere esaminato immediatamente) * La tensione delle cinghie. Quando il motore è stato ricostruito, devi cambiare l'olio del motore e il filtro dell'olio, il filtro separatore del turbocompressore dopo 1000 km di guida tranquilla. Devi evitare accelerazioni aggressive. Il motore deve essere mantenuto e utilizzato secondo le raccomandazioni del libretto di manutenzione del tuo veicolo.

Domande frequenti

SPECIALISTA DEI MOTORI D'OCCASIONE.

Non hai trovato quello che cercavi?